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电主轴润滑分析 |
| 有效控制高速旋转的电主轴的温升是很重要的指标,主轴的温升主要来自于轴承。减小轴承温升的方法是:(1)减少轴承的动摩擦损失;(2)改善轴承的散热条件。常用电主轴润滑有下面几种方法: 1脂润滑 一般情况下,轴承单位时间发热量随着温度的上升,润滑油的粘度就会下降。为了避免轴承烧伤,必须充分加入润滑油。但是油量的增加同时也增加了搅拌的阻力,加大了动摩擦损失,从而增加了电主轴的驱动力。如果用微量的脂润滑,不但达不到低摩擦的目的,也带不出轴承的热量。高速电主轴的高速旋转,使润滑脂加速恶化,降低润滑脂的使用寿命。 2油雾润滑 目前数控磨床在高速磨削时电主轴的润滑大多采用油雾润滑,油雾润滑也是微量润滑,降低了摩擦滚动和轴承的温度,提高了电主轴的使用寿命。另一个优点是由于电主轴油雾润滑时内部具有一定的气压,避免了磨料微粒进入电主轴轴壳内导致电主轴的损坏。但油雾润滑存在环境污染和油量控制不精确问题。 3油气润滑 油气润滑具有以下特点: (1)能将极微量的润滑油连续稳定地供给轴承。 (2)环境污染少,将油气润滑的电主轴放在丙烯箱内连续运转约2h后,测量箱内的空气污染程度约为0.03mg/m 。污染比油雾润滑少,其原因是油气润滑比油雾润滑的油量更少,且润滑油与压缩空气以气液两相流入轴承。 (3)尘埃或水分及切削液难以进人电主轴内,压缩空气使电主轴轴承内部保持正压。
| | 来源:http://www.weiliangrunhua.com/hydt/1469.html 时间:2016-1-27 16:30:54 |  |
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